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【砥礪三載 不負(fù)初心】憑祥保發(fā)公司勇克時(shí)艱、擔(dān)當(dāng)可嘉,送出響亮祝賀

來源:廣西憑祥綜合保稅區(qū)開發(fā)投資有限公司 發(fā)布時(shí)間:2023-01-31 瀏覽數(shù):213

2023年1月以來,憑祥綜合保稅區(qū)(友誼關(guān)口岸)貨運(yùn)車輛川流不息,一派欣欣向榮。在新冠病毒感染“乙類乙管”正式實(shí)施后,中新社更是將鏡頭對準(zhǔn)北投口岸集團(tuán)直屬企業(yè)憑祥保發(fā)公司,對憑祥綜合保稅區(qū)(友誼關(guān)口岸)車水馬龍盛況進(jìn)行直播。過去一年里,憑祥保發(fā)公司服務(wù)運(yùn)營的憑祥綜合保稅區(qū)(友誼關(guān)口岸)通關(guān)保暢成效得到了國家領(lǐng)導(dǎo)人的肯定、各級領(lǐng)導(dǎo)干部的認(rèn)可以及社會(huì)各界的矚目,為北投口岸集團(tuán)送上三周年響亮祝福。

同心戰(zhàn)“疫” 通關(guān)零延時(shí)

2022年,受疫情多點(diǎn)散發(fā)、國際局勢變化等因素影響,口岸通關(guān)量受到較大沖擊。面對不利局面,憑祥保發(fā)公司迎難不懼、敢于擔(dān)當(dāng),扛起戰(zhàn)疫大旗,全面升級防控措施,對口岸園區(qū)實(shí)行分區(qū)分級管理,推行“甩掛接駁、分段運(yùn)輸”通關(guān)模式,全力確??诎栋踩?,保障通關(guān)順暢。

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憑祥保發(fā)公司職工身穿防護(hù)服指揮通關(guān)

在卓絕的奮斗歷程中,憑祥保發(fā)公司展現(xiàn)出了超人的意志與耐力。各路職工紛紛主動(dòng)報(bào)名進(jìn)入閉環(huán)場所支援“防疫保暢”工作,保稅區(qū)運(yùn)營部的職工曾經(jīng)每天只睡3小時(shí),連續(xù)奮戰(zhàn)120小時(shí),全面完成人員、車輛、貨品無遺漏排查,對辦公、作業(yè)、公共區(qū)域進(jìn)行無死角消殺。

2022年,憑祥保發(fā)公司在毫不松懈戰(zhàn)疫情的同時(shí),花大力氣、下苦功夫,創(chuàng)新口岸通關(guān)模式,確??诎顿Q(mào)易安全平穩(wěn)運(yùn)行。友誼關(guān)口岸也成為疫情發(fā)生以來全國唯一始終保持正常通關(guān)的陸路口岸。憑祥保發(fā)公司職工的戰(zhàn)斗精神和工作成效,得到了各級領(lǐng)導(dǎo)干部和社會(huì)各界的一致好評。

“數(shù)字口岸”建設(shè)  通關(guān)更高效

2022年,憑祥保發(fā)公司通過“數(shù)字口岸”建設(shè),不斷提升車輛通行效率,為穩(wěn)外資擴(kuò)開放提供強(qiáng)有力的支撐,持續(xù)保障中國—東盟供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

9月,“友誼關(guān)口岸短駁代駕管理系統(tǒng)”正式上線運(yùn)行。新系統(tǒng)大大改善了因疫情造成的代駕和貨車信息不暢的問題,加強(qiáng)對車輛登記、放行以及派送代駕、轉(zhuǎn)運(yùn)車頭等智能調(diào)度,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)“多走路”、企業(yè)“少跑腿”,推動(dòng)通關(guān)效率大幅提升。自系統(tǒng)上線以來,為246家貨代企業(yè)、642位企業(yè)用戶及382名代駕司機(jī)提供“零延時(shí)”需求發(fā)布,完成100149 次代駕及短駁運(yùn)輸需求對接,成為廣西邊境最大的進(jìn)出口服務(wù)平臺(tái)。

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智慧口岸下車輛秒通關(guān)

友誼關(guān)口岸短駁代駕管理系統(tǒng)的成功運(yùn)行,背后是積極利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、衛(wèi)星定位、人工智能等技術(shù),整合口岸資源創(chuàng)新應(yīng)用的數(shù)字化、信息化建設(shè)所獲得的長足進(jìn)步。

在“數(shù)字口岸”建設(shè)的加持之下,2022年憑祥綜合保稅區(qū)(友誼關(guān)口岸)克服疫情不利影響,進(jìn)出境車輛穩(wěn)步恢復(fù)至單日最高1141輛,年內(nèi)口岸通關(guān)效率提升近13倍。全年完成通車量超20萬輛,累計(jì)完成通貨量近200萬噸。

啟用卡口三  提質(zhì)增效開新局

2022年8月,廣西憑祥綜合保稅區(qū)卡口三正式啟用,憑祥綜合保稅區(qū)實(shí)現(xiàn)跨境電商、保稅物流、保稅加工等業(yè)務(wù)24小時(shí)進(jìn)出區(qū)服務(wù)。

卡口三開通后,保稅貨物不需要在卡口二前和口岸車輛一起排隊(duì)進(jìn)入綜保區(qū),為企業(yè)節(jié)省了大量時(shí)間和物流成本。而且卡口三不受口岸上下班時(shí)間影響,可以24小時(shí)運(yùn)營,給企業(yè)和司機(jī)帶來極大便利。

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憑祥綜合保稅區(qū)卡口三

經(jīng)過建設(shè)改造后,卡口三形成“三進(jìn)三出”6條通道,車道監(jiān)控、車牌抓拍識別子系統(tǒng)等智能化系統(tǒng)聯(lián)通海關(guān)管理系統(tǒng),業(yè)務(wù)車輛通關(guān)信息實(shí)時(shí)更新傳輸,卡口自動(dòng)驗(yàn)放,實(shí)現(xiàn)卡口通道無人值守、自動(dòng)放行。

卡口三的開通,對持續(xù)推動(dòng)憑祥綜合保稅區(qū)高質(zhì)量發(fā)展意義重大。預(yù)計(jì)到2025年,這些業(yè)務(wù)的通關(guān)車輛數(shù)將達(dá)到13萬輛次,日均通關(guān)超360輛次。

在可預(yù)見的未來,卡口三將會(huì)為綜保區(qū)帶來跨境電商、保稅物流、保稅加工、分類監(jiān)管等業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,成為“口岸+”業(yè)務(wù)開創(chuàng)新局的重要支點(diǎn)。

奮楫揚(yáng)帆,勇毅前行。下一步,憑祥保發(fā)公司將繼續(xù)擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),保通關(guān)、穩(wěn)外貿(mào),不斷拓寬發(fā)展思路、挖潛經(jīng)營業(yè)務(wù),為邊境口岸建設(shè)注入新動(dòng)力,為北投口岸集團(tuán)改革創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。